自動車整備機器輸入販売　株式会社アイペック

セレット グリフォン２８００エボリューションは、小破から大破までオールマイティに対応したドライブオンベンチシステムです。

■車両をリフトアップせずに固定が可能。乗り込みから固定までわずか３分で可能なため作業効率が大幅アップ。
■フリーホイールリフトにより、ベンチ上で車両を前後左右にスライドでき、セッティングが簡単。
■MZジグ、プリングユニットなど車両修正に欠かせないセレット社の装置がすべて使用可能。
■強力な引き押し能力で定評のプリングユニットが付属。高さ、角度方向が簡単にセットできます。

セレット　セベンベンチは世界中のメーカー、修理工場などで使用されている世界標準とも言えるユニバーサルベンチシステム。コストパフォーマンスに優れ、セレットの各システムがこれ１台で使用できます。ベンツ、ＢＭＷ、ＶＷ、ＡＵＤＩなど数多くのメーカーから指定・推奨を受けており高い評価を得ているベンチシステムです。

■ワイド設計のベンチで修正作業範囲の向上。
■ホイール、シルクランプ、サポートサドルなどがベンチの全周にわたって簡単に取付可能。また、レール上をスライドでき、位置を自由に調整できます。
■強力な引き、押し能力で定評のプリングユニットが付属。高さ、角度方向が簡単にセットできます。
■ＭＺジグ、プリングユニットなど車両修正に欠かせないセレット社の装置が全て使用でき、幅広い作業に対応しています。
■シルクランプやクランプ類などのアクセサリーを収納するキャスター付きトロリー付属。

セレットベンチシステムの要とも言うべき、ＭＺジグシステム。
ＭＺジグシステムはジグヘッド、基本タワー、モジュラークロスメンバーから構成され、各カーメーカーとの密接な協力のもと、各車両専用のジグを用いてパネル位置を正確に保持、固定します。ＭＺジグを使用する修復作業には失敗の危険がありません。”合う”か”合わない”かだけです。
ＭＺジグヘッドは、ＭＺ基本タワーの中に差込みピンにより固定され、とても簡単に作業が行えます。チェック、修正、復元、様々な作業でご使用いただけます。

セレット　ナジャはアンダーボディーを計測し、コンピューターに診断させることにより、微細な歪みがどの箇所に、どのくらい生じているかを三次元測定します。
すでにヨーロッパなどでは車体修理検査に用いられ、その高い精度と耐久性はヨーロッパ／アメリカのN-F 規格(ENV 13005）により保障されています。
セレットナジャは、新車時のボディー寸法がデータベースとして登録されており、車両のボディー寸法を計測することにより、微細な歪みを0.1ｍｍ単位で、 X,Y,Z方向に数値として明確に表示します。 フレーム修正作業の前後の状態を計測することで、修復の精度を高めることができ、実証することができます。 また、ボディーを分解せずリフトアップするだけで計測することも可能です。 計測されたデータはコンピューターに保存できるほか、プリントアウトもでき、お客様にデータをお渡しすることも可能です。
セレットナジャはセベン、グリフォンなどのベンチシステムにセットできるほか、セレット　ガゼルを使用することにより、通常のリフトでもご使用いただくことができます。

※外観及び仕様等は、性能向上のため予告なく変更することができます。